Sukhoi Su-25 The Flaying Tank
Sukhoi Su-25 (Kode NATO: "Frogfoot") adalah sebuah pesawat tempur dengan tempat duduk tunggal, bermesin ganda dengan pendorong jet diroduksi di Uni Soviet oleh Biro Perancang Sukhoi.
Su-25 memiliki tata letak aerodinamis normal dengan sayap trapesium dan tailplane konvensional dan kemudi. Beberapa logam yang berbeda dalam jumlah yang berbeda yang digunakan dalam konstruksi badan pesawat: 60% aluminium, 19% baja, 13,5% titanium, 2% magnesium alloy, dan 5,5% material lainnya.
Semua versi dari Su-25 memiliki sayap kantilever logam. Sayap terdiri dari dua bagian kantilever melekat pada kotak torsi pusat, membentuk satu kesatuan dengan badan pesawat. Rem udara disimpan di fairings terpisah di ujung masing-masing sayap. Setiap sayap memiliki lima cantelan untuk pengangkutan senjata.
Versi awal dari Su-25 dilengkapi dengan dua turbojet R95Sh non-afterburning, di kompartemen terpisah di kedua sisi badan pesawat belakang. Mesin , sub-rakitan, dan sekitarnya struktur badan pesawat yang didinginkan oleh udara yang disediakan oleh intake udara dingin yang terletak di atas nacelles mesin. Sebuah sistem drainase mengumpulkan minyak, residu cairan hidrolik, dan bahan bakar dari mesin setelah penerbangan atau setelah awal yang tidak berhasil. Sistem kontrol mesin memungkinkan operasi independen dari masing-masing mesin. Versi terbaru (Su-25T dan TM) dilengkapi dengan peningkatan mesin R-195.
Persenjataan
- Senjata: 1 × GSH-30-2 30mm meriam dengan 250 putaran
- Cantelan : 11 dengan kapasitas 4.000 kg (£ 8818)
- Rockets: UV-32-57 57 mm atau 80 mm B8M1 polong roket, S-24 (240 mm (9,4 in)) atau S-25 (330 mm (13 in)) roket
- Rudal: Kh-23 (AS-7), AS-9 , Kh-25 L (AS-10), Kh-29 (AS-14) rudal udara-ke-permukaan , K-13 (AA-2) atau R -60 (AA-8) rudal udara-ke-udara
- Bom: FAB-250 , FAB-500 , 500 kg LGB
Kamov Ka-50 "Black Shark"
Kamov Ka-50 "Black Shark" (bahasa Rusia: Чёрная акула; Chornaya Akula Black Shark, nama NATO: Hokum A) adalah helikopter tempur serang Rusia berkursi tunggal dengan rotor sistem koaksial dari biro desain Kamov.
Ini dirancang pada tahun 1980 dan diadopsi untuk layanan di tentara Rusia pada tahun 1995. Saat ini diproduksi oleh perusahaan Progress dalam Arsenyev. Hal ini digunakan sebagai helikopter pengintai bersenjata.
Selama 1990-an, Kamov dan Israel Aerospace Industries mengembangkan versi kokpit kursi tandem, Kamov Ka-50-2 "Erdogan", untuk bersaing dalam kompetisi helikopter serangan Turki. Kamov juga merancang varian dua kursi, Kamov Ka-52 "Alligator" (Rusia: Аллигатор, NATO melaporkan nama: hokum B).
Pesawat membawa beban besar senjata dalam empat cantelan eksternal di bawah sayap rintisan ditambah dua di ujung sayap, total sekitar 2.000 kg tergantung pada campuran.
Persenjataan utama adalah dua belas rudal anti -tank (transl. Vortex atau angin puyuh) dipandu laser Vikhr dengan jangkauan maksimum sekitar 8 km. Ka - 50 juga bisa membawa beberapa buah roket, yang meliputi roket S-13 dan S-8.
Persenjataan[sunting | sunting sumber]
- 1x ponsel semi-kaku 30 mm Shipunov 2A42 meriam (460 putaran keseluruhan, dual makan AP atau HE-Frag )
- Berbagai muatan pada empat di bawah sayap cantelan, termasuk 23 mm UPK-23-250 polong gun (240 putaran masing-masing), 2 x APU-6 rak Rudal, mampu menampung total 12 9K121 Vikhr rudal anti-tank, Vympel R-73 (NATO: AA-11 Archer ) rudal udara-ke-udara, 80 x 80 mm S-8 roket dan 20 x 122 mm S-13 roket , Kh-25 semi-aktif dipandu laser taktis udara-ke- rudal darat, mungkin S-25 / S-25L roket kaliber tinggi, 4x 250 kg (£ 550) bom atau 2x 500 kg (£ 1100) bom, 500 L (130 US gal) tangki bahan bakar eksternal. Kabarnya, kembar Igla cahaya peluncur rudal udara-ke-udara di bawah setiap sayap penanggulangan polong (Total 4 rudal). Total maksimum muatan 2.000 kg.
- Dua buah di ujung sayap dengan flare dan sekam penanggulangan dispenser, 4 UV-26 dispenser masing-masing (Total 512 sekam / flare kartrid di setiap pod)